This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Kamis, 11 Februari 2016

Cara Memperbesar Pengapian Coil Dengan Sederhana

Cara Memperbesar Pengapian Dengan Sederhana – Mau membuat pengapian lebih mempuni dan ingin meladeni desasnya uap BBM namun tidak mau keluar banyak modal ? Pernahkah anda mencoba kapasitor 4.7 uF ? untuk motor yang standar cukup menggunakan 4.7 uF. Nah yang ingin menggunakan kapasitor ukuran lebih besar splay apinya juga besar boleh saja, akan tetapi harus di ikuti dengan menaikkan angka spuyer. Hal tersebut untuk mencegah agar piston tidak bolng akibat pengapian yang kering.
Taukah anda dengan akapsitor ? kapasitor adalah benda elektronik seperti yang ada pada radio, tv tape dan juga lainnya. Unkuran kapasitor tidak terlalu besar danmempunyai dua kaki, yakni kaki yang panjang adalah positif (+) yang pendek megatif (-) harganya pun tidak terlalu mahal untuk kita beli. Lantas Bagai mana kah untuk menambah pengapian dari CDI ke coil ? Berikut adalah langkah – langkahnya.
Cara Memperbesar Pengapian Coil
Cara memasangnya tidak terlaly susah, cukup menyambunkan kabel dari CDI ke coil dengann kaki negatif dan kaki positifnya yang berfungsi sebagai arus dari kapasitor ke coil. Jika anda masih bingung berikut kami berikan contoh untuk anda pada motor RX king yakni pada kabel dari CDI ke coil kan warnanya oren. Arus dari CDI ke coil di salurkan terlebih dahulu ke  kaki negatif kapasitor sementara kaki positif kapasitornya meneruskan arus dari kapasitor ke coil.
Bagaimana caranya ? boleh dengan memutus kabel orens untuk di sambungkan ke kaki negatif kapasitor atau melepas terlebih dahulu soket kabel orens yang terletak pada coil untuk di sambungkan dengan kapasitor. Perlu anda ingat yakni kaki negatif ke arah CDI dan kaki positif ke coil.
Cara memperbesar dengan menggunakan Groud Strap
Seperti yang telah kita ketahui bahwa teknik tersebut adalah untuk memaksimalkan kerja coil. Tujuan dari Groud Strap sendiri yaitu untuk meredam distorsi dan frekuensi liar di sepanjang kabel busi. Aliran listrik pada kabel busi yang telah di hasilkan coil itu sangatlah tinggi.
Ini dia cara untuk membuat Groud Strap
Pertama anda siapkan bahan – bahan terlebih dahulu seperti :
  • Solasiban
  • Kabel tembaga
Cara Membuatnya :
  1. Pertama bukalah coil terlebih dahulu
  2. Nah, jika kabel tembaga masih terbungkus, kupas terlebih dahulu bungkusnya
  3. Setelah itu lilitkan rapat di sepanjang kabel busi
  4. Pada ujung yang satu di buat untuk di masa (buat dudukan coil)
  5. Dan pada ujung yang satunya lagi jangan terlalu dekat ke padud busi
  6. Bungkus lagi dengan solasiban yang tadi sudah di siapkan
Lebih jelasnya anda bisa lihat gambar di bawah ini :
Cara memperbesar pengapian
Demikianlan informasi yang telah kami berikan untuk anda tentang memperbesar pengapian pada Coil. Semoga informasi tersebut bermanfaat untuk anda yang membutuhkannya.

http://www.spekengine.com/cara-memperbesar-pengapian-coil-dengan-sederhana/


Cara Merawat Motor Matic Injeksi Honda

Beberapa tahun terakhir ini perkembangan motor matic injeksi Honda sangat pesat, penjualan motor matic Honda pun meningkat tajam dari tahun ke tahun sejak di luncurkannya pertama kali produk motor matic Honda, namun masih banyak para pengguna motor matic yang belum mengetahui dengan baik tentang motornya sendiri, khususnya cara merawat motor matic injeksi Honda mereka masing-masing. Motor Matic sendiri sudah jadi primadona banyak orang, pilihan konsumen zaman sekarang lebih banyak melirik motor matic sebagai pilihan pertamanya. Karena desain yang menarik, futuristik dan tidak ketinggalan zaman, selain dari mudahnya menggunakan jenis motor yang satu ini baik laki-laki atau perempuan, tua-muda, di gunakan jauh-dekat, tinggal gas saja membuat motor matic jadi plihan paling favorit.
Mempunyai motor matic dengan performa yang bagus adalah keinginan setiap pemilik motor, karena sangat membantu dalam setiap aktivitas yang Kita miliki, hanya saja jika terjadi masalah yang tak terduga saat kita mengendarai motor matic, maka akan sangat merepotkan kita sendiri. Maka perlulah kiranya kita melakukan perawatan dengan benar terhadap motor matic Honda kesayangan Anda.

Cara Merawat Motor Matic Injeksi Honda

Pada dasarnya cara merawat motor matic injeksi Honda tidak jauh berbeda dengan motor non matic/motor biasa, namun tetap ada yang perlu di perhatikan secara khusus agar performa motor matic Honda Anda tetap prima dan tidak mengalami gangguan. Berikut ini adalah beberap tips yang bisa kami berikan mengenai cara merawat motor matic injkesi Honda yang Anda miliki :
1. Biasakan panaskan mesin terlebih dahulu antara 5-10 menit, jika tidak mau memanaskan mesin karena terburu-buru dan ingin langsung menggunakan motor matic Anda maka nyalakan mesin motor matic Anda, hanya saja ketika Anda langsung menggunakannya jangan langsung dengan kecepatan tinggi, lakukan dengan kecepatan rendah terlebih dahulu, ini fungsinya bisa sama dengan memanaskan mesin, karena ini bertujuan agar oli bekerja lebih baik keseluruh bagian mesin, karena pada saat mesin tidak menyala oli tidak secara merata ke bagian mesin motor Anda hingga motor siap digunakan.
2. Cek rutin bagian busi dan aki (accu) karena bagian ini sangat vital dalam pengoperasin motor Anda. Pastikan busi dalam keadaan baik dan bersih, jangan sampai kotor sehingga pengapian motor Anda tetap baik, sementara aki juga harus di lakukan pengecekan, segera ganti aki jika apabila sudah mati.
3. Periksa kondisi oli, jangan sampai kurang atau sudah over pemakaian. Periksa oli mesin dan oli transmisi jangan sampai kehabisan, lakukan pergantian oli secara berkala, Anda bisa merujuk pada buku panduan pemakaian motor matic Honda Anda. Jangan sampai permasalahan oli mengganggu kenyamanan berkendara Anda.
4. Perilaku berkendara Anda juga bisa mempengaruhi performa motor matic Anda, jangan terlalu sering secara mendadak langsung tancap gas terlalu lencang dan melakukan pengereman secara mendadak, karena ini bisa mempengaruhi kenerja transimi motor matic Anda sehinnga bisa mudah aus.
5. Pada saat servis berkala, jangan lupa untuk meminta pada mekanik agar melakukan pembersihan pada ruang transmisi jika sudah kotor.
6. Jika Anda melakukan pencucian motor matic Anda, jangan sampai bagian ECM dan Throttle body basah berlebihan karena dapat merusak bagian tersebut.
7. Usahakan tangki bahan bakar selalu penuh, jangan sampai kosong. Jangan sampai kebiasaan lama isi bensin kalau sudah habis masih Anda biasakan saat memiliki motor matic. Usahakan selalu isi bensin sebelum jarum indikator pada posisi E (empty) karena hal ini bisa berakibat buruk pada pompa injector.
8. Sebelum berkendara jauh, lakukan pengecekan pada Van Belt motor matic Anda, karena ini fungsinya seperti rantai pada motor matic Anda. Lakukan pergantian jika sudah terasa keras dan motor sudah terasa sangat berat tarikannya.
9. Yang paling penting adalah lakukan servis rutin di bengkel resmi milik Honda demi menjaga performa berkualitas motor matic Anda, sehingga motor matic Anda menjadi awet dan selalu enak di kendarai kemanapun Anda pergi.

Cara Merawat Motor Matic Injeksi Honda

Demikianlah beberapa tips yang bisa Anda bagikan mengenai Cara Merawat Motor Matic Injeksi Honda Anda. Jika Anda bisa merawat dengan baik motor matic Honda Anda, maka kepuasan akan motor Anda pun bisa Anda dapatkan, sehingga motor menjadi nyaman di kendarai. Oleh karena itu sebagai pemilik motor matic, sudah sepatutnya lah Anda melakukan perawtan secara baik terhadap motor Anda. Jangan abaikan permasalahan sekecil apapun pada motor Anda, sebisa mungkin cek motor Anda jika Anda sudah merasa ada yang tidak enak / nyaman saat Anda memakai / mengendarai sepeda motor Anda. Karena hal ini mungkin bisa menyelamatkan jiwa Anda dan orang lain.

 http://www.astramotor.co.id/artikel/cara-merawat-motor-matic-injeksi-honda